RFS – El FFRT dentro de la F-1 (by Ferjorbe)

No era el objetivo prioritario, os recordamos a todos que el objetivo fue para este año 2010 tener equipo de F1 en la NRD, pero como no pudo ser y ante la oportunidad dada en rfactorspain de poder hacer equipo, pues dicho y hecho.

Después de los eventos realizados para la formación de equipos, hemos podido formarlo en el nuevo campeonato de F1 que se celebra en la comunidad de rfactorspain.

Aunque no se han personalizado los equipos, el FFT está integrado dentro de la Escudería Toro Rosso siendo los pilotos titulares del mismo Ferjorbe y Chicson, siendo el tercer piloto de la escudería Neo que apoyará y ayudará a la elaboración de la puesta a punto del coche.

Tenemos que dar la enhorabuena al Staff de rfactorspain puesto que el mod elegido y desarrollado por ellos es del agrado de toda la comunidad con el gran esfuerzo realizado de tener los skins de las actuales escuderías de la F1 real.

La primera carrera de la temporada se celebró ayer domingo. Chicson tuvo problemas técnicos que le impidieron tomar la salida. Por mi parte y tras poder meterme en la Q2 y tras una salida normal, la carrera en la primera parte fue emocionante ya que, aunque me vi alejado del grupo intermedio al hacer un “centrifugado”, estuve disputando las posiciones con varios pilotos que tras su fogosidad y destrozo de ruedas pude salir airoso de sus ataques. Hay que tener en cuenta que no se pueden hacer repostajes, solo cambio de ruedas y el cuidar el coche va a ser un punto importante en este campeonato.

Al final y después de varios abandonos por la parte delantera debido a roturas de motor, frenos etc acabé la carrera en el puesto 12º (abonado estoy a esa posición este año) y muy cerca de poder entrar en los puntos, ya que puntúa hasta el puesto 10º.

Próxima carrera: Australia.

RFS – DTM 2010 – Zolder (by Ferjorbe)

Nueva carrera de la temporada de la DTM en el circuito de Zolder y en la que con una palabra podríamos resumir toda la carrera: desastre.

Teníamos depositadas grandes esperanzas en este circuito y buenas sensaciones ya que habíamos rodado bastante en él durante todo el invierno con los Peugeot 207 de la NRDCup pero se quedó ahí. Empezamos con una mala clasificación, no por mi parte ya que clasifiqué como siempre pero Neo en su vuelta cronometrada tuvo una salida de pista que le relegó hasta el puesto 18.

Tras la salida, evidentemente, aguantar a Neo detrás era una locura así que lo mejor era dejarlo pasar y que fuera hacia las posiciones delanteras. Mi carrera duró pocas vueltas ya que tuve una salida de pista visitando los muros del circuito destrozando el coche.

Neo llegó a remontar hasta la 8º posición pero cuando hizo sus paradas se vio pasado por los pilotos que llevaba detrás para acabar en un meritorio 11º puesto.

Os seguiremos informando.

NRD – Presentación FFRT en NRD GTR 2010 (by qaz)

El equipo Fantastic Four Racing Team presentó el día 5 de Marzo de 2010 a las 12.00 de la mañana en el Circuito de Montmelo el FF-GT-10, coche con el que el equipo competirá en la primera temporada de la GTR de la National Race Driver. Tanto los pilotos oficiales, Neo y Ferjorbe, como el piloto de desarrollo Chicson comparecieron a pie de pista para realizar la presentación del coche y pudimos conocer de primera mano sus impresiones.

¿Cuáles son vuestras sensaciones y expectativas sobre la NRD GTR 10?

Neo: En este inicio de temporada todos los pilotos nos encontramos con la natural ansiedad de sentarnos delante de un nuevo reto, con una nueva categoría y con la esperanza de llevar lo más alto posible a la escudería y a nuestros patrocinadores.

Ferjorbe: Las sensaciones o expectativas en la categoría, como cuando se hace algo por primera vez, es hacerlo lo mejor posible y aunque los coches no son del todo desconocidos, ya que alguna vez he participado en algún evento especial, pues un campeonato es algo totalmente diferente.

¿Qué opináis del coche y de los circuitos elegidos para la competición?

Neo: Los circuitos elegidos son bastante técnicos, y con esta categoría de coches, lograr un buen setup de carrera marcará la diferencia entre rodar constante o cometer errores forzados que penalicen los tiempos y comprometan la carrera.

El sistema de calificación, puntos y lastres añade aliciente en la parrilla, pues muchos pilotos optarán a merecidos puestos en cada Gran Premio.

Nuestro coche, esta temporada, es el Aston Martin DBR9, un pura sangre radical, que ya ha demostrado las dificultades de reglajes y ajustes en la pretemporada que estamos iniciando en los circuitos privados.

Ferjorbe: Los circuitos, como viene siendo habitual en la NRD son muy variados, los hay técnicos, rápidos y sencillos. Laguna Seca pueda ser una sorpresa con estos coches, los que mas me gustan son Donington, Brno y Spa aunque en el nuevo circuito de Algarve, que también está dentro de mis preferidos, este invierno he rodado mucho haciendo pruebas con coches y ese constante sube y baja puede darnos quebraderos de cabeza a la hora de confeccionar el setup.

¿Cuál es vuestro objetivo en esta categoría?

Neo: Confío en disputar cada gran premio con el resto de pilotos de la parrilla y junto con mi compañero de equipo Ferjorbe, en lograr los máximos triunfos para el Fantastic Four Racing Team.

Ferjorbe: Mi objetivo es poder ayudar a Neo y dejar lo más alto posible al equipo.
Para mi, mi favorito es mi compañero de equipo Neo, que este año parece que va sobre raíles y le están saliendo las cosas muy bien, esperemos que siga así.

Aunque hay viejos conocidos y rápidos como Taquion, Goos, etc… luego están los que no he rodado con ellos nunca y no sé como son y gente nueva que viene con buena fama y darán la sorpresa de cara al campeonato.

Por su parte, Chicson, piloto jefe del equipo de desarrollo valoró como “muy positiva la evolución del coche estas últimas semanas” y confirma que tanto él como la fábrica trabajan a pleno rendimiento para suministrar las mejores piezas y setups a los pilotos oficiales y ayudarles lo máximo posible a alcanzar sus objetivos.

El FF-GT-10 está basado en el Aston Martin DBR9, un V12 DOHC de 60 grados de 5935 cc y 48 válvulas en posición delantera. Con una potencia de 600 HP y una caja de cambios Xtrac secuencial de seis velocidades (tracción posterior), así como frenos de disco de carbono en las cuatro ruedas y un peso superior a la tonelada, que ofrece una relación peso/potencia de 1.83 kg/HP

Después de la rueda de prensa, los pilotos dieron unas vueltas sobre el trazado de Montmelo para presentar el coche ante los medios y que los fotógrafos pudieran tomar las instantáneas deseadas, emplazando a los mismos al Gran Premio “Cero” que se disputará el Jueves 11 de Marzo, a las 22.00 horas, en el Circuito Ricardo Tormo, en Cheste.

RFS – DTM 2010 – Anderstorp (by Ferjorbe)

El pasado sábado día 27 de febrero se disputó una nueva prueba del campeonato DTM en rfactorspain en el que el segundo piloto del equipo, Ferjorbe,  por problemas de conexiones en las comunicaciones desde el pais de origen, no pudo llegar a tiempo para la disputa de esta carrera.

Neo por su parte, y como viene siendo habitual en este campeonato, con un setup arrollador se colocó en la calificación en un 4º lugar de la parrilla. Tras una salida limpia y los típicos contactos leves entre los coches, el circuito era un poco estrecho, Neo se puso al frente de la clasificación rodando durante unas cuantas vueltas en primer lugar. A los rivales los tenía desconcentrados, ya que todos habían realizado sus paradas en boxes para cargar combustible y cambiar ruedas mientras que él seguía vuelta tras vuelta marcando tiempos rápidos.

Pero la desgracia, esta vez, se cebó con él. Antes de su parada, se vio golpeado por el piloto que circulaba en segunda posición, Enetmo, sacándole de la pista varios metros y dejándole la dirección y coche dañados, con la consiguiente pérdida de puesto en la clasificación. De ahí al final de carrera y tras su entrada para la pertinente reparación tuvo que levantar un poco el pie para mantener el coche en la pista y asegurar los puntos, quedando al final de la misma en un meritorio 4º puesto.

En la clasificación general de pilotos, Neo sigue ocupando el 4º puesto al igual que en el campeonato por equipos que gracias a su aportación el Fantastic Four Racing Team ocupa esa misma plaza.

La próxima carrera en Zolder, circuito en el que este invierno el equipo ha rodado con la NRD Cup 207 con miras a esta carrera. Seguiremos informando.

Saludos.